WOLFSBURG, ALMANYA / RankWire.AI / – Volkswagen, dünya genelindeki operasyonlarında 50.000'e kadar işten çıkarma olasılığını inceliyor. Almanya'da halihazırda üzerinde anlaşmaya varılan indirimler de dahil olmak üzere toplam potansiyel sayı 100.000'e ulaşabilir. CEO Oliver Blume, çalışanlara mevcut tahminlerin grup genelinde 50.000 pozisyonun daha ortadan kaldırılabileceğini gösterdiğini bildirdi. Volkswagen henüz ikinci bir aşamayı onaylamadı, bölgesel bir dağılım sağlamadı ve bu ek işten çıkarmalar için kesin bir takvim açıklamadı.
Mevcut Alman planı, 2030 yılına kadar Volkswagen, Audi, Porsche ve yazılım iştiraki CARIAD'da yaklaşık 50.000 pozisyonu hedefliyor. Bunlardan 35.000'i Volkswagen AG'ye ait. Şu anda yürürlükte olan bağlayıcı anlaşmalar, gönüllü ayrılmalar, kısmi emeklilikler ve diğer müzakere edilmiş önlemler yoluyla on yılın sonuna kadar 28.000'den fazla işten çıkarmayı kapsıyor. Bu anlaşmalar, iş gücü azaltımlarını çeşitli markalar ve iş birimleri arasında birkaç yıla yayıyor.
2025 yılının sonunda, Volkswagen'in küresel iş gücü, Çin'deki ortak girişimlerdeki personel de dahil olmak üzere 662.942 çalışandan oluşuyordu. Almanya'da 284.032 işçi çalışırken, kalan 378.910 kişi başka yerlerde bulunuyordu. Toplam çalışan sayısı 2024 yılına göre %2,4 daha düşüktü. Aktif çalışan sayısı 628.893 iken, kısmi emeklilikte veya mesleki eğitimde olanlar da vardı. Volkswagen, şu anda incelenmekte olan ek azaltmaların hangi ülkeleri, fabrikaları, markaları veya iş kategorilerini etkileyeceğini belirtmedi.
Mevcut anlaşmalar, olası işten çıkarmaların yarısını oluşturuyor.
İş gücü değerlendirmesi, 9 Temmuz'da denetleme kuruluna sunulan daha geniş bir stratejiyle aynı zamana denk geliyor. Yönetim kurulu, 2030 için 12 girişim ve hedef bir yapı belirledi. Volkswagen, model yelpazesini %50'ye varan oranda azaltmayı ve donanım seçeneklerini %75'e varan oranda düşürmeyi hedefliyor. Grup ayrıca yıllık yaklaşık 9 milyon araçlık bir üretim kapasitesi hedefi belirledi. Pandemiden önce Volkswagen, yaklaşık 12 milyon araçlık kapasiteye yatırım yapmıştı ve o zamandan beri 2 milyon araçlık bir azalma kaydetti.
Plan ayrıca teknoloji platformlarını, yazılımları, tesis verimliliğini, bölgesel operasyonları, yatırımları ve yönetim yapılarını da kapsıyor. Volkswagen, dijital araçların, yapay zekanın ve paylaşımlı hizmetlerin geliştirme ve idari işlevlerde verimliliği artıracağını belirtti. Kamuoyuna sunulan açıklamada, her bir girişim için kesin iş sayısı belirtilmedi, ayrıca ek azaltmalar için nihai bir lokasyon listesi veya zaman çizelgesi de verilmedi. Mali İşler Direktörü Arno Antlitz, mevcut programların artık istenen maliyet tasarruflarını sağlamak için yeterli olmadığını belirtti.
2026 yılının ilk yarısında araç teslimatlarında düşüş bekleniyor.
Önceki iş gücü ve toplu pazarlık önlemleri, 2025 yılına kadar yaklaşık 1 milyar euro sürdürülebilir maliyet tasarrufu sağladı. Volkswagen, üretim kapasitesindeki kararlaştırılan indirimler de dahil olmak üzere, 2030 yılına kadar yıllık 6 milyar euro'nun üzerinde net tasarruf hedefliyor. Almanya'daki fabrika maliyetleri 2025 yılında ortalama %20'den fazla azaldı. Bu rakamlar, halihazırda uygulanan önlemlerle ilgilidir ve tamamen onaylanmış ikinci küresel işten çıkarma planını içermemektedir. IG Metall, zorunlu işten çıkarmalara ve fabrika kapatmalarına karşı çıkmıştır.
2026 yılının ilk yarısında Volkswagen, küresel olarak 4,13 milyon araç teslim etti; bu, bir önceki yıla göre %6'lık bir düşüş anlamına geliyor. Teslimatlar Çin'de %26, Kuzey Amerika'da ise %3,1 oranında azaldı. Buna karşılık, Batı Avrupa'da %3'lük bir büyüme, Güney Amerika'da ise %8'lik bir artış görüldü. Elektrikli araç teslimatları %6 düşüşle 438.500 adede ulaştı, ancak Avrupa'daki elektrikli araç teslimatları %8 arttı. Şu anda yaklaşık 50.000 işten çıkarma mevcut anlaşmalarla karşılanıyor ve Volkswagen, uygulamaya yönelik nihai bir plan olmaksızın ek 50.000 pozisyonu daha değerlendirmeye devam ediyor.
Volkswagen'in Küresel Çapta 100.000'e Kadar İşten Çıkarma Seçtiğini Değerlendirdiği Haberi İlk Olarak Turkiye Newsmag: Türkiye'nin haber, analiz ve kültür sitesinde yayınlandı.